Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) BiH izdala je hitno saopštenje za javnost u kojem upozorava na realnu mogućnost da od utorka, 9. juna 2026. godine, na području Gradiške ne bude u funkciji nijedan granični prelaz. Ukoliko se u ponedjeljak potpiše najavljeni novi Ugovor o graničnim prelazima između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske, sjever i sjeverozapad BiH mogli bi ostati bez ključne rute za promet robe i putnika, uključujući i prelaze sa potpunim inspekcijskim nadzorom (tzv. BIP).
Prema usmenim saznanjima UIO, ugovor bi u ponedjeljak trebali potpisati predsjedavajuća Savjeta ministara BiH Borjana Krišto i premijer Hrvatske Andrej Plenković, ali bez prethodno stvorenih administrativnih pretpostavki sa bh. strane.
Zašto Gradiška ide u potpunu blokadu?
Problem leži u preklapanju infrastrukturnih radova i unutrašnje birokratije u BiH, zbog čega su oba prelaza u Gradišci trenutno pravno ili fizički neupotrebljiva za novi režim:
- Stari granični prelaz (Stari most): Potpuno je van funkcije za međunarodni promet roba i putnika zbog neophodne sanacije oštećenja na konstrukciji mosta preko rijeke Save.
- Novi granični prelaz (Novi most): Trenutno funkcioniše na osnovu privremene odluke UIO o premještaju starog carinskog referata (donijete 19. maja na period od tri mjeseca). Međutim, prema slovu novog Ugovora, ovaj prelaz pravno ne može raditi dok se zvanično ne formira nova organizaciona jedinica pod nazivom Carinski referat Gradiška Novi most.
Da bi novi prelaz bio legalan po novom ugovoru, Upravni odbor UIO mora hitno usvojiti izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji, što se još uvijek nije dogodilo.
Posljedice po privredu i apel nadležnima
Iz UIO BiH naglašavaju da bi početak primjene međunarodnog ugovora već u utorak, bez riješenih unutrašnjih akata, izazvao kolaps na granici.
Uprava apeluje na sve nadležne institucije u BiH i Hrvatskoj da se primjena novog ugovora odgodi, te da se prelazak granice privremeno nastavi odvijati prema starom, važećem Sporazumu. Kontinitet je, kako zaključuju, jedino moguće obezbijediti ako se sačeka završetak sanacije starog mosta ili dok Upravni odbor UIO pravno ne uspostavi novi carinski referat na novom mostu.
