Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine oglasilo se povodom protesta prijevoznika najavljenih za ponedjeljak, 23. marta, ističući da razumije nezadovoljstvo i zabrinutost transportnog sektora.
U saopćenju se navodi da je riječ o „zdravom privrednom sektoru“ koji se suočava s ozbiljnim izazovima, ali i da dio zahtjeva ne može riješiti samo jedna institucija niti jedan nivo vlasti. Naglašeno je da se radi o kompleksnim pitanjima koja uključuju Vijeće ministara Bosne i Hercegovine, entitete, Upravu za indirektno oporezivanje, ali i Evropska unija.
Ministar Edin Forto poručio je da su aktivnosti iz nadležnosti Ministarstva već realizovane ili su u toku.
“Ono što je u našoj nadležnosti smo uradili. I nastavljamo raditi za bolje uslove rada naših prijevoznika”, istakao je Forto.
STATUS VOZAČA U EU: Pokrenute inicijative i razgovori
Iz Ministarstva podsjećaju da je, kada je riječ o statusu profesionalnih vozača u EU (pravilo 90/180), pokrenuta regionalna koordinacija sa zemljama Zapadnog Balkana.
Također je upućen zahtjev za održavanje hitnog sastanka s Vladom Hrvatska, uz inicijativu za tolerantniji tretman bh. vozača na šengenskim granicama.
Održani su i sastanci s predstavnicima Evropske komisije, dok je formirana i međuresorna radna grupa pri Vijeću ministara, uz učešće Konzorcija „Logistika“.
DIGITALIZACIJA SEKTORA: Uveden e-CEMT i planiran e-CMR
Kada je riječ o međunarodnom transportu, Ministarstvo ističe konkretne mjere:
- Digitalizacija CEMT dozvola i uvođenje elektronskog sistema
- Kontinuitet izdavanja dozvola domaćim prijevoznicima
- Povećana transparentnost – podaci javno dostupni od 2019. godine
Najavljeno je i dalje unapređenje kroz digitalizaciju, uključujući uvođenje elektronskog tovarnog lista (e-CMR). Procedura je već pokrenuta, a Predsjedništvo Bosne i Hercegovine donijelo je odluku o pristupanju – slijedi ratifikacija.
NOVE MJERE: Smanjenje troškova i unapređenje sistema
Ministarstvo navodi i dodatne korake:
- Uvedena mogućnost „treće tablice“
- Unaprijeđen sistem kvalifikacijskih kartica (Code 95)
- Uspostavljeni centri za obuku profesionalnih vozača
- Unaprijeđen pravilnik o licenciranju
Najavljena je i analiza svih naknada s ciljem smanjenja troškova za prijevoznike.
POZIV NA DIJALOG: Upozorenje na moguće posljedice protesta
Na kraju, iz Ministarstva poručuju da ostaju otvoreni za dijalog, ali naglašavaju da su ključna pitanja iz njihove nadležnosti većinom riješena.
Upozoravaju i da bi protesti mogli imati negativne posljedice po ekonomiju BiH, posebno ako ne budu dio šire regionalne inicijative.
“Naši prijevoznici teško će ostvariti zahtjeve prema EU bez regionalnog pristupa, a šteta po privredu BiH može biti izuzetno velika”, navodi se.
